Одной из ведущих причин смерти от травм являются дорожно-транспортные происшествия (ДТП), на которые, по данным ВОЗ, приходится около 25% всех случаев смерти от внешних причин. Ежегодно в мире на дорогах гибнет около 1,2 млн. человек, от 20 до 50 млн. получают травмы или становятся инвалидами. Более половины погибших – это люди в возрасте 15-44 лет. Среди детей в возрасте 5-14 лет и до 29 лет дорожно-транспортный травматизм – вторая по значимости причина смерти во всем мире.

Травматизм и насилие являются одной из главных причин гибели детей во всем мире. Ежегодно по этой причине погибает примерно 950 тысяч детей и молодых людей моложе 18 лет. Это означает, что каждый час ежедневно напрасно гибнет более 100 детей. Неумышленные травмы составляют почти 90% этих случаев. Одни только дорожно-транспортные травмы являются главной причиной смертности среди 15-19-летних и второй по значимости причиной гибели 5-14-летних детей.

Основной причиной гибели и ранения детей на дорогах является незнание ими ПДД или недолжное отношение к их соблюдению. Около 45% погибает вследствие наезда на пешехода, внезапно появившегося перед движущимся транспортным средством. Свыше 25% случаев, приводящих к смерти, происходят по вине пешеходов; на совести нетрезвых водителей около 12% погибших. Как правило, в этих случаях (до 22%) имеют место сочетанные травмы скелета с высоким риском смертности. Наибольшая их частота наблюдается на транспортных путях с интенсивным движением, и в таком мегаполисе, как г. Минск. В ближайшем будущем рост интенсивности транспортного потока в развитых странах, по оценке экспертов ВОЗ, создаст неблагоприятную ситуацию в отношении ДТП.

В структуре первичной заболеваемости детей до 18 лет травмы, отравления и другие последствия воздействия внешних причин на протяжении многих лет устойчиво занимают 2 место (5,0%), уступая только болезням органов дыхания (70%), а в структуре общей заболеваемости – 5 место.

Детский и подростковый травматизм непосредственно связан с окружающей средой, условиями жизни и обитания детей, а также напрямую зависит от мер, принимаемых обществом и государством. Поэтому неслучайно в решении Пармской конференции (Парма, Италия, 10-12.03.2010) поставлена цель к 2020 г. обеспечить всем детям доступ к здоровой и безопасной окружающей среде, что позволит снизить уровень детского травматизма. С целью активизации работы в этом направлении, в Беларуси разработана стратегия и программа мероприятий по профилактике детского травматизма, в РНПЦ травматологии и ортопедии совместно с Объединенным институтом информатики НАН Беларусь начато выполнение проекта по созданию автоматизированной системы мониторинга «Детская травма».

В Республике Беларусь разработана и утверждена Государственная программа повышения безопасности дорожного движения в Республике Беларусь на период 2011-2015 годы. Большая работа проводится по освещению проблемы в средствах массовой информации, цель которой – повысить личную ответственность человека за состояние собственного здоровья и здоровья своих детей. Важно осознать и привить населению модель поведения, при которой жизнь и здоровье являются приоритетными ценностями.